Naprawa obręczy kół
W ciągnikach rolniczych stosowane są zazwyczaj obręcze tarczowe, które mają dużą wytrzymałość z uwagi na profil, jaki został im nadany. Krawędzie obręczy mogą ulec pogięciu, wskutek czego może nastąpić bicie kół. Zdeformowane obręcze prostuje się na zimno. Zdarza się, że na skutek niedostatecznego dokręcenia obręczy do piast ulegają zniekształceniu otwory na śruby łączące te dwa elementy. Przywrócenie otworom ich pierwotnego, kształtu i średnicy uzyskuje się przez zaspawanie i wywiercenie nowych otworów.Przy wykonywaniu nowych otworów występuje potrzeba bardzo dokładnego trasowania, to znaczy wyznaczenia miejsc pod nowe otwory. Najpierw stosuje się wiertła o mniejszej średnicy, następnie o większej. Natomiast wykańczanie przeprowadza się za pomocą rozwiertaka. Po wykonaniu nowych otworów i usunięciu innych uszkodzeń, na przykład pęknięć, obręcz wyważa się na wyważarce. Dopuszczalne bicie osiowe obręczy mierzone na maksymalnym promieniu nie może przekroczyć granicy wyznaczonej przez wartość 3 mm.